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②時間特征:*明顯的是濃霧，主要交通事故大多數發生在早晨至上午這段,境，其適用性仍然很差。,際上可以概括研究對象和研究群體兩個指標。,範圍擴大，隨者車流的增加，將成為公路交通的新隱患。術團隊集結多年的科研和實踐成果，創作完成了《道路交通安全技術叢書》，本叢,通安全四要素中的具體承載體，及其導致安全失穩的效應類型、概率、程度等，都是有待深入研,由於還缺乏足夠的事物代表參量研究,以及可供搭建模擬仿真環境的試驗基礎等。,動采集站，為進行工程設計提供科學依據，研究並建立適用於滬寧高速公路ITS,的司機駕駛姿勢會發生變化，因此，-有意外。容易驚慌失措而引發交通事故。雪災等天氣因素及伴生因素,若欲建立起有效覆蓋公路網的監測站網就必先研究各類危害特征的氣候分布、氣象生成以及1000 ~ 7 000m中低天氣尺度的次運動等規律。,實中製約判斷結論的關聯因素非常多.相互之間的作用與敏感度又是極為混沌不清，至今仍無,但建立起試驗室環境下的多組態模擬研究是一項非常必要和迫切的工作。,一係列交通安全應用研究項目成果的具體體現。該套叢書兼具先進性與實用性，,在投人資源有限的情況下,將直接影響構建監測網點布局的準確有效性。比如,針對公路交通安全影響至關重要的水毀,霧害、
今後一段時間內仍將保持經濟高速發展的態勢，並對交通運輸形成更大的壓力，,的著力點嚴重不足。,由圖1-2可見，ITS 在交通安全方麵的重要作用就是讓管理、交通、信息.救今後一段時間內仍將保持經濟高速發展的態勢，並對交通運輸形成更大的壓力，,不盡相同的。比如，生物學按照譜係的界.門、綱、目、科、屬，種的分類.而公路交通安全學則以,②在植被覆蓋度高的山區，山穀中地形雲(接地為霧)的影響尤為重要。,根據ITS對實時動態監測信息的需求，設計了網絡式交通氣象綜合監測站(NTMS)，展的成果惠及城鄉、人民共享。”；“希望這套叢書的出版發行，對改善我國道路交,淹，交通受阻:在城市，暴雨常常引發積澇，導致交通癱瘓: .....