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違章肇事監督、緊急情況報警、車流安全調度、網絡安全管理等。在智能交通係,時間。,規範製訂工作。在道路安全評價、改造與設計，相關標準、規範製修訂，道路安全,我國自1988年10月31 8上海滬嘉高速公路建成通車以來，高速公路從無到路有一套自動氣象監利站，滬寧高速公路江蘇段原先安裝了兩套西班牙的多要素,經濟發展全局。氣象工作從來沒有像今天這樣受到各級黨政*導的高度重視，目的所在。,務總結表彰大會上，回良玉副總理指出，“強化防災減災工作，是黨的十七大,的監測和預警密不可分。
的著力點嚴重不足。,合監測站NTIS.同時，也能夠進- 步豐富完善公路交通安全學研究的內涵，成為交通安全學的一.個重要分支；,心理和精神狀態，無空調車更易疲勞，注意力不集中甚至中暑。,下幾個方麵:鑒於氣象因素在某一時空界限內具有一定的周期性,波及範圍廣,影響程度不均勻等特點。,略，簡要分析了國內外ITS研究現狀，根據高速公路ITs需求，指出了氣象對ITS,中國的道路交通安全形勢尤令世人注目。道路交通是我國*重要的運輸方
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